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      產(chǎn)品資訊
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      停車場道閘系統(tǒng)施工工藝詳解

      類別:產(chǎn)品資訊日期:2024-11-06 21:38:26
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      1.1 停車場系統(tǒng)基本配置

      車牌自動(dòng)識別技術(shù)

      車牌自動(dòng)識別技術(shù)(LPR)是一種基于計(jì)算機(jī)視覺和圖像處理技術(shù)的先進(jìn)系統(tǒng)。其主要功能是識別車輛的車牌號碼、顏色等特征。LPR系統(tǒng)通過攝像頭捕捉車牌圖像,并利用先進(jìn)的圖像處理算法對車牌進(jìn)行分割和字符識別。最終,系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)準(zhǔn)確地輸出車牌信息。

      技術(shù)原理

      LPR技術(shù)的核心在于其復(fù)雜的圖像處理算法和模式識別模型。首先,系統(tǒng)通過攝像頭捕捉到車牌圖像,并將其轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號。隨后,圖像處理算法對車牌圖像進(jìn)行預(yù)處理,包括灰度化、二值化、噪聲濾除等步驟,以提高圖像質(zhì)量。接著,系統(tǒng)利用車牌字符的幾何特征進(jìn)行字符分割,即將車牌圖像中的字符區(qū)域分離出來。最后,通過模式識別模型對分割出的字符進(jìn)行識別,輸出車牌號碼和顏色信息。

      1.2 施工準(zhǔn)備

      1.2.1 工具

      沖擊鉆

      沖擊鉆是一種電動(dòng)鉆孔工具,主要用于在混凝土、磚石等硬質(zhì)材料上進(jìn)行鉆孔。其特點(diǎn)是鉆頭旋轉(zhuǎn)時(shí)會產(chǎn)生沖擊力,從而提高鉆孔效率和精度。

      打磨機(jī)

      打磨機(jī)是一種電動(dòng)打磨工具,主要用于金屬材料的切割、修磨。其特點(diǎn)是打磨速度快、效果好,能夠有效地去除金屬表面的毛刺和雜物。

      手電鉆

      手電鉆是一種小型電動(dòng)鉆孔工具,主要用于在木材、塑料等軟質(zhì)材料上進(jìn)行鉆孔。其特點(diǎn)是體積小、重量輕、操作方便。

      拉釘槍

      拉釘槍是一種電動(dòng)鉚合工具,主要用于金屬材料之間的鉚合。其特點(diǎn)是鉚合速度快、效果好,能夠有效地固定金屬部件。

      手提切割機(jī)

      手提切割機(jī)是一種電動(dòng)切割工具,主要用于在石材、瓷磚等硬質(zhì)材料上進(jìn)行切割。其特點(diǎn)是切割速度快、效果好,能夠有效地切割出所需的形狀和尺寸。

      模板

      模板是一種用于固定安全島、水泥臺的工具,主要用于確保施工的精度和一致性。

      其他常用工具

      其他常用工具包括萬用表、內(nèi)六方扳手套件、活動(dòng)扳手、烙鐵、剝線鉗、尖嘴鉗、大小螺絲等。這些工具在施工過程中起到了重要的輔助作用,確保施工的順利進(jìn)行。

      1.2.2 輔材

      水泥、沙子、石子

      水泥、沙子、石子是混凝土的主要組成材料,用于打混泥土的工具包括混凝土攪拌機(jī)、混凝土振搗器等。

      PVC(KBG)鐵管及連接接頭

      PVC(KBG)鐵管及連接接頭主要用于電線電纜的敷設(shè),確保電線電纜的安全和穩(wěn)定。

      扎帶、防水膠帶、熱縮管、纏繞帶

      扎帶、防水膠帶、熱縮管、纏繞帶等輔材主要用于電線電纜的固定和保護(hù),確保電線電纜的穩(wěn)定性和安全性。

      485通訊線

      485通訊線主要用于設(shè)備之間的數(shù)據(jù)傳輸,確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

      開閘線

      開閘線主要用于控制道閘的開啟和關(guān)閉,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      按鈕線

      按鈕線主要用于控制設(shè)備的按鈕操作,確保系統(tǒng)的靈活性和便捷性。

      對講線

      對講線主要用于設(shè)備之間的語音通信,確保系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性。

      網(wǎng)線

      網(wǎng)線主要用于遠(yuǎn)程管理的網(wǎng)絡(luò)版配置方案,確保系統(tǒng)的遠(yuǎn)程管理和控制。

      視頻線

      視頻線主要用于攝像頭的視頻傳輸,確保視頻信號的清晰和穩(wěn)定。

      地感線

      地感線主要用于車輛檢測,確保系統(tǒng)的靈敏度和準(zhǔn)確性。

      電源線

      電源線主要用于設(shè)備的供電,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      所有的管線必須按強(qiáng)弱電分開

      所有的管線必須按強(qiáng)弱電分開,確保電線電纜的安全和穩(wěn)定。強(qiáng)電管線和弱電管線應(yīng)分別敷設(shè),避免相互干擾。

      1.3 施工標(biāo)準(zhǔn)

      1.3.1 安全島的施工標(biāo)準(zhǔn)

      安全島主要用于擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備

      安全島主要用于擺放設(shè)備以及防止車輛撞擊設(shè)備。其設(shè)計(jì)和施工應(yīng)充分考慮到設(shè)備的安全和穩(wěn)定性。

      安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基

      安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基,其設(shè)計(jì)和施工應(yīng)充分考慮到地基的穩(wěn)定性和安全性。

      安全島的制作步驟

      安全島的制作步驟包括:

      按圖紙畫出安全島的形狀線條:根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙,畫出安全島的形狀線條,確保其尺寸和形狀符合設(shè)計(jì)要求。

      澆注混凝土:在畫出的安全島形狀線條內(nèi)澆注混凝土,確保其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

      抹平安全島表面:待混凝土凝固后,抹平安全島表面,確保其平整度和美觀度。

      安全島施工注意事項(xiàng)

      安全島施工注意事項(xiàng)包括:

      寬度和長度:安全島的寬度和長度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,確保其能夠容納所需的設(shè)備。

      高度:安全島的高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,確保其能夠防止車輛撞擊設(shè)備。

      鋼筋深入地面:鋼筋應(yīng)深入地面,確保其強(qiáng)度和穩(wěn)定性。


      1.3.2 布管要求與注意事項(xiàng)

      線管配線有明配和暗配兩種

      線管配線有明配和暗配兩種方式,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的配線方式。

      線管的選擇

      線管的選擇應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線的總面截面積和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行選擇,確保線管的規(guī)格和材質(zhì)符合要求。

      對強(qiáng)磁干擾的場所應(yīng)采用鍍鋅鋼管或封閉金屬線槽敷設(shè)并做接地處理

      對強(qiáng)磁干擾的場所應(yīng)采用鍍鋅鋼管或封閉金屬線槽敷設(shè)并做接地處理,確保電線電纜的安全和穩(wěn)定。

      對酸、堿腐蝕性介質(zhì)與潮濕的場所應(yīng)采用PVC管敷設(shè)

      對酸、堿腐蝕性介質(zhì)與潮濕的場所應(yīng)采用PVC管敷設(shè),確保電線電纜的安全和穩(wěn)定。

      管路長度超過一定數(shù)值時(shí)中間應(yīng)加裝接線盒或拉線盒

      管路長度超過一定數(shù)值時(shí)中間應(yīng)加裝接線盒或拉線盒,確保電線電纜的連接和維護(hù)。

      線管的固定

      線管的固定應(yīng)牢固可靠,確保電線電纜的安全和穩(wěn)定。

      豎直敷設(shè)的管子每隔一定距離應(yīng)增加一個(gè)固定穿線的接線盒

      豎直敷設(shè)的管子每隔一定距離應(yīng)增加一個(gè)固定穿線的接線盒,確保電線電纜的連接和維護(hù)。

      線管的連接應(yīng)加套管連接或焊接

      線管的連接應(yīng)加套管連接或焊接,確保電線電纜的安全和穩(wěn)定。

      1.3.3 布線規(guī)范及注意事項(xiàng)

      布線要求安全可靠

      布線要求安全可靠,確保電線電纜的安全和穩(wěn)定。

      導(dǎo)線的額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓

      導(dǎo)線的額定電壓應(yīng)大于線路的工作電壓,確保電線電纜的安全和穩(wěn)定。

      配線時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭

      配線時(shí)應(yīng)盡量避免導(dǎo)線有接頭,確保電線電纜的安全和穩(wěn)定。

      配線應(yīng)加套管保護(hù)

      配線應(yīng)加套管保護(hù),確保電線電纜的安全和穩(wěn)定。

      信號線不能與大功率電力線平行

      信號線不能與大功率電力線平行,避免相互干擾。

      交流電源應(yīng)單獨(dú)走線

      交流電源應(yīng)單獨(dú)走線,避免與其他電線電纜相互干擾。

      管道串線前應(yīng)先清刷管孔

      管道串線前應(yīng)先清刷管孔,確保電線電纜的順暢通過。

      線路敷設(shè)完成后應(yīng)對線路進(jìn)行校對

      線路敷設(shè)完成后應(yīng)對線路進(jìn)行校對,確保線路的正確性和完整性。

      1.3.4 地感線圈的施工標(biāo)準(zhǔn)

      線圈材料

      地感線圈的材料應(yīng)選擇電阻率低、耐腐蝕性強(qiáng)的材料,確保線圈的性能和穩(wěn)定性。

      線圈形狀

      地感線圈的形狀應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工,確保其能夠有效地檢測車輛。

      線圈的匝數(shù)

      地感線圈的匝數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工,確保其能夠有效地檢測車輛。

      輸出引線

      地感線圈的輸出引線應(yīng)設(shè)計(jì)合理,確保其能夠有效地傳輸信號。

      埋設(shè)方法

      地感線圈的埋設(shè)方法應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工,確保其能夠有效地檢測車輛。

      電感測試

      地感線圈的電感值應(yīng)進(jìn)行測試,確保其符合設(shè)計(jì)要求。

      1.3.5 設(shè)備安裝施工

      道閘安裝規(guī)范

      道閘安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范進(jìn)行施工,確保其性能和穩(wěn)定性。

      閘機(jī)固定

      閘機(jī)應(yīng)固定牢固,確保其性能和穩(wěn)定性。

      閘機(jī)接線

      閘機(jī)的接線應(yīng)設(shè)計(jì)合理,確保其能夠有效地傳輸信號。

      注意事項(xiàng)

      道閘安裝應(yīng)注意安全和質(zhì)量,確保其性能和穩(wěn)定性。

      讀卡機(jī)安裝規(guī)范

      讀卡機(jī)安裝應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范進(jìn)行施工,確保其性能和穩(wěn)定性。

      讀卡機(jī)固定

      讀卡機(jī)應(yīng)固定牢固,確保其性能和穩(wěn)定性。

      讀卡機(jī)接線

      讀卡機(jī)的接線應(yīng)設(shè)計(jì)合理,確保其能夠有效地傳輸信號。

      注意事項(xiàng)

      讀卡機(jī)安裝應(yīng)注意安全和質(zhì)量,確保其性能和穩(wěn)定性。

      1.3.6 停車場道閘設(shè)備接線

      按照接線圖將控制線分別對應(yīng)接好

      按照接線圖將控制線分別對應(yīng)接好,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      調(diào)試注意事項(xiàng)

      調(diào)試應(yīng)注意安全和質(zhì)量,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      1.3.7 收費(fèi)管理主機(jī)

      安裝前設(shè)備檢驗(yàn)

      收費(fèi)管理主機(jī)安裝前應(yīng)進(jìn)行設(shè)備檢驗(yàn),確保其性能和穩(wěn)定性。

      線纜連接

      收費(fèi)管理主機(jī)的線纜連接應(yīng)設(shè)計(jì)合理,確保其能夠有效地傳輸信號。

      注意事項(xiàng)

      收費(fèi)管理主機(jī)安裝應(yīng)注意安全和質(zhì)量,確保其性能和穩(wěn)定性。

      1.4 質(zhì)量要點(diǎn)

      感應(yīng)線圈的位置和響應(yīng)速度

      感應(yīng)線圈的位置和響應(yīng)速度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,確保系統(tǒng)的靈敏度和準(zhǔn)確性。

      系統(tǒng)對車輛進(jìn)出的信號指示、計(jì)費(fèi)、保安等功能

      系統(tǒng)對車輛進(jìn)出的信號指示、計(jì)費(fèi)、保安等功能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      出入口車道上各設(shè)備工作正常

      出入口車道上各設(shè)備工作正常,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      收費(fèi)管理系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置、IC卡發(fā)售、掛失處理及數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)、匯總、報(bào)表打印等功能

      收費(fèi)管理系統(tǒng)的參數(shù)設(shè)置、IC卡發(fā)售、掛失處理及數(shù)據(jù)收集、統(tǒng)計(jì)、匯總、報(bào)表打印等功能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      1.5 質(zhì)量驗(yàn)收

      車輛探測器功能檢測

      車輛探測器功能檢測應(yīng)包括靈敏度探測、抗干擾性能檢測、自動(dòng)?xùn)艡谏倒δ芴綔y、防砸車功能檢測等,確保系統(tǒng)的靈敏度和準(zhǔn)確性。

      讀卡器功能檢測

      讀卡器功能檢測應(yīng)包括對無效卡的識別功能、讀卡距離和靈敏度檢測等,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      發(fā)卡器功能檢測

      發(fā)卡器功能檢測應(yīng)包括吐卡功能是否正常、入場日期、時(shí)間等記錄是否正確、滿位顯示器功能檢測等,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      管理中心的計(jì)費(fèi)、顯示、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、信息存儲等功能

      管理中心的計(jì)費(fèi)、顯示、收費(fèi)、統(tǒng)計(jì)、信息存儲等功能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      檢測出入口車牌和車輛圖像記錄的清晰度

      檢測出入口車牌和車輛圖像記錄的清晰度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      管理中心監(jiān)控站的車輛出入數(shù)據(jù)記錄保存時(shí)間

      管理中心監(jiān)控站的車輛出入數(shù)據(jù)記錄保存時(shí)間應(yīng)滿足管理要求,確保數(shù)據(jù)的完整性和可靠性。

      地槽中預(yù)留的線頭用防水膠布密封好

      地槽中預(yù)留的線頭用防水膠布密封好,確保電線電纜的安全和穩(wěn)定。

      各設(shè)備安裝的規(guī)范化操作

      各設(shè)備安裝應(yīng)進(jìn)行規(guī)范化操作,確保其安裝的質(zhì)量和穩(wěn)定性。

      系統(tǒng)功能和軟件全部檢測

      系統(tǒng)功能和軟件全部檢測應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

      結(jié)論

      停車場道閘系統(tǒng)施工工藝是一項(xiàng)復(fù)雜而細(xì)致的工作,涉及多個(gè)環(huán)節(jié)和多個(gè)方面。通過嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范進(jìn)行施工,確保系統(tǒng)的性能和穩(wěn)定性。同時(shí),通過質(zhì)量驗(yàn)收和檢測,確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行和可靠性。只有這樣,才能確保停車場道閘系統(tǒng)的高效運(yùn)行和用戶的滿意度。


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